[데이터넷] NXP반도체는 완전 통합형 차량용 단일 칩 초광대역(UWB) 제품군인 트리멘션(Trimension) NCJ29D6을 발표했다.
이 제품군은 차세대 보안, 실시간 정밀 로컬라이제이션을 단거리 레이더와 결합해 차량 보안 액세스, 어린이 존재 감지, 침입 경보, 동작 인식 등 다양한 사용 사례를 단일 시스템으로 처리할 수 있다. 이 제품군의 디바이스는 여러 핵심 자동차 OEM에 통합됐으며, 2025년형 차량에 탑재돼 운행될 예정이다.
해당 제품군은 업계에서 가장 광범위한 UWB 포트폴리오 중 하나로, 차량용 NCJ29D6B와 NCJ29D6A 디바이스를 포함한다. 보안 차량 액세스를 위한 차세대 UWB 디바이스인 고집적 NCJ29D6B는 향상된 범위 성능, 절감된 시스템 비용, 높은 보안성과 턴키 소프트웨어를 제공한다. 한편 핀 투 핀(pin-to-pin) 호환이 가능한 NCJ29D는 업계 최초로 원거리 및 근거리 UWB 레이더를 통합 MCU를 갖춘 단일 칩에 결합한 차량용 디바이스다.
OEM은 이를 통해 단일 UWB 기반 차량 액세스 시스템을 완전 다용성 다목적 플랫폼으로 전환할 수 있다. 이를 통해 동일한 하드웨어를 여러 용도에 활용할 수 있고, 중복되는 시스템을 제거해 비용, 공간, 무게를 줄일 수 있다.
예를 들어, 안전한 차량 엑세스 시스템을 사용해 어린이 존재 감지와 같은 기능을 추가로 제공해 미국의 핫 카 법(Hot Cars Act)이나 유럽 NCAP 로드맵을 준수할 수 있다. 이러한 엑세스 방식은 개발을 간소화하고 소프트웨어 업데이트를 통해 OEM과 티어 1(Tier 1) 업체들이 추가 기능을 도입할 수 있도록 지원한다. 이로써 총 소유 비용을 줄이고 새로운 기능의 시장 출시 기간을 단축할 수 있다.
마커스 스태블라인(Markus Staeblein) NXP 보안 차량 액세스 부문 수석 부사장은 “UWB는 소비자 자동차 경험의 새로운 발전을 주도할 것이며, 이번 발표는 시작에 불과하다”며 “자동차 OEM과 티어 1 업체들은 시간이 지날수록 단일 시스템의 이점을 누리게 될 것”이라고 강조헀다.
이어 “단일 시스템은 트리멘션 NCJ29D6 UWB IC로 구현되는 여러 가지 새로운 소프트웨어 정의 경험을 제공한다. NXP는 CCC(Car Connectivity Consortium)와 FIRa 컨소시엄 등에서 쌓은 전문성과 표준화 노력을 바탕으로 UWB가 차량 생태계에서 필수적인 요소가 되도록 지원하고 있다”고 덧붙였다.
새로운 NCJ29D6B는 향상된 보안 차량 액세스를 지원해 사용자가 UWB 지원 휴대폰의 디지털 키를 통해 핸즈프리로 차량에 액세스할 수 있게 한다. 또한 여러 가지 성능 향상을 통해 OEM의 설계 유연성을 극대화하고 미래 지향적인 보안 차량 액세스 기능을 지원한다.
더 높은 RF 감도와 두 개의 동시 작동 수신기 체인은 안테나 다이버시티와 도래각 개념을 지원해 다른 UWB 지원 디바이스의 거리나 이동 방향의 작은 변화도 감지할 수 있다. 시스템 비용에 초점을 맞춘 NCJ29D6B는 향상된 CPU 성능, 더 큰 메모리 크기, 통합 디지털 CAN 트랜시버를 포함한 높은 수준의 통합을 특징으로 한다. 이를 통해 개발자는 앵커당 부품 수를 단일 칩으로 줄일 수 있다.
핀 투 핀 호환이 가능한 NCJ29D6A는 단거리 UWB 레이더로 NCJ29D6B의 위치 기능을 확장한다. NCJ29D6A는 이러한 기능을 단일 칩에 통합 MCU와 결합한 최초의 차량용 디바이스이며, 주변 환경을 감지할 수 있다. 이를 통해 OEM은 단일 UWB 기반 시스템을 다목적 플랫폼으로 전환해 동일한 하드웨어로 다양한 사용 사례를 구현할 수 있다.
자동차 OEM은 안전한 차량 액세스 외에도 어린이 존재 감지와 안전벨트 알림, 트렁크 자동 열림을 위한 킥 센서(Kick Sensor), 다양한 종류의 스마트 제스처 인식을 위한 차량 내 센싱을 통합해 자동차 애플리케이션에서 UWB 기능의 가치를 극대화할 수 있다.
NXP의 새로운 UWB 제품군은 차량에 대한 다양한 물리적, 사이버 보안 공격이 점점 증가할 것이라는 전망 하에 설계됐으며, 통합 보안 기능의 필요성을 예측하고 이에 대비돼 있다. 이에 따라 두 장치 모두 ISO21434 사이버 보안 인증 조건을 상회하도록 설계됐다. 또한 CCC MAC와 FiRa MAC은 고객 애플리케이션 소프트웨어에 직접 도킹할 수 있는 표준 호환 UWB 범위 지정 프로토콜을 제공해 AUTOSAR 아키텍처를 활성화하고 간소화한다.
한편 새로운 트리멘션 IC 제품군은 CCC 기반 스마트 액세스 솔루션에 대한 NXP의 포트폴리오를 확장한다. 이 포트폴리오엔 BLE(Bluetooth Low Energy)용 KW45/47 무선 MCU, NCx332x 오토모티브 NFC 프론트엔드, NCJ37x 오토모티브 시큐어 엘리먼트, FS24 오토모티브 세이프티 미니(Mini) CAN FD SBC 제품군 등이 있다.
